这时已经是11月了，机会终于来临。在一位国会议员的引见下，罗奇获得了与小威廉·皮特(William Pitt the Younger)见面的机会。小威廉·皮特是英国的财政大臣，但更令人惊叹的是，他是英国有史以来最年轻的首相，他上任时只有24岁，那年也才27岁。而这位楠塔基特的贵格会教徒似乎不知道皮特在8月底已经与刚上任的美国驻英国大使约翰·亚当斯(John Adams)就美国捕鲸业进行过商谈。
煤气点亮了美国和英国最大城市的商店和工厂的过道，蜡烛和石油则仍然照亮着私人住宅、商业和公共建筑、灯塔和农场，覆盖了大多数美国人的生活和工作。约翰·詹姆斯·奥杜邦(John James Audubon)是一位法裔美国艺术家，他于1826年从新奥尔良出发前往英格兰，监督他的优秀作品——4部《美国鸟类大全》(The Birds of America)的雕刻印刷。他在抵达利物浦后的头几周里所看到的气灯，让他眼花缭乱。他在日记中写道：“新的利物浦市场是一座宽敞、高大又长的大楼，分为5条宽敞的大道，每条大道都摆有特定的商品，用气灯照得非常明亮。现在是晚上10点，我都可以看得很清楚，能够看到在笼子里的活鸽子眼睛的颜色。”虽然他曾经去过从波士顿到新奥尔良的美国各大城市，但奥杜邦还没有在他的侨居国(美国)见到过如此广泛使用的煤气灯。
一、罗奇的初步考察之旅
在那个充满变革与机遇的时代，罗奇和他的伙伴们为了捕鲸业的发展四处奔走。不管怎样，他都得四处打探一下。罗奇和他20岁的儿子带着一位贵格会派的朋友前往英格兰西部的海岸一带察看，“看看有没有捕鲸业的好港口可以考虑借用”🧐。
他们来到了康沃尔郡南部的海岸城市法尔茅斯，那里有个大型海湾，也有几个较小的港口。对于罗奇来说，这是个很有吸引力的地方。因为在这个地方，其他地方也对他表示欢迎，并提供了“非常有利的条件”。然而，在没有确切知道英国政府能给予什么样的支持之前，他只能做初步考察。毕竟，捕鲸业是一项需要大量资源投入且风险较高的行业，如果得不到政府的支持，单靠自己的力量很难有大的发展。
随后，罗奇回到伦敦，在经过布里斯托尔的时候逗留了一下，去看了他的一个兄弟的坟墓，那位兄弟于18年前被下葬在那里。这一停留，不仅仅是对亲人的缅怀，或许也是他在紧张的奔波中的一丝情感慰藉😉。
二、与小威廉·皮特的会面
这时已经是11月了，机会终于来临。在一位国会议员的引见下，罗奇获得了与小威廉·皮特(William Pitt the Younger)见面的机会。小威廉·皮特是英国的财政大臣，但更令人惊叹的是，他是英国有史以来最年轻的首相，他上任时只有24岁，那年也才27岁。而这位楠塔基特的贵格会教徒似乎不知道皮特在8月底已经与刚上任的美国驻英国大使约翰·亚当斯(John Adams)就美国捕鲸业进行过商谈。
（一）亚当斯与皮特的对话
亚当斯在8月24日写给美国国务卿约翰·杰伊(John Jay)的一封信中描述了他与皮特的会面。在这次会面中，亚当斯似乎给年轻的首相上了一堂课。他谈到良好的街道照明如何对加强安全有好处。亚当斯告诉他：“鲸脑油是自然界目前已知的所有物质中，烧得最亮且火焰最美丽的东西。”这句话生动地描绘出了鲸脑油的独特优势。他还说令他们都感到惊讶的是，你们宁愿忍受黑暗以及随之而来的街头抢劫、盗窃和谋杀，而不是接受我们的奉献，让我们把鲸鱼油卖给你们。”这番话既表达了对英国现状的一种不解，也隐含着希望英国能够重视美国捕鲸产品出口的愿望。
亚当斯还直言不讳地谈到，他担心英国会惩罚他的新兴国家。他在8月30日给杰伊的信中进一步写道：“他们能够对我们造成伤害的方式有很多。”这种担忧反映出当时美国作为一个新兴国家在国际关系中的脆弱性。尽管美国已经独立，但在面对强大的英国时，依然有着诸多的顾虑。
（二）罗奇与皮特的交涉
当罗奇在11月下旬与皮特会面时，他向首相通报了楠塔基特面临的“毁灭性局面”。楠塔基特是一个以捕鲸业为重要经济支柱的地方，但是由于战争等因素的影响，这里正面临着巨大的危机。罗奇提醒英国首相说：“楠塔基特人从来不想参与战争，并且在英美发生战争的时候一直保持着中立。”同时罗奇指责说：“尽管如此，你们已经从我们那里没收走了200艘船只，船的价值达到20万英镑，这是不公正和非法的。”他的主要论点——他重复了几次的一个说法——是说楠塔基特一直是英国统治下的一个部分，“英美实现了和平，而我们却被分开了”——因此楠塔基特的损失应该得到赔偿。
皮特停下来考虑了一下罗奇的说法。“毫无疑问，你是对的，先生!”他回应道，“那么我们可以为你做些什么呢？”皮特的这个回应表明他对罗奇的说法是有一定认可的，这也让罗奇看到了一丝希望。
三、与霍克斯伯里的谈判
罗奇告诉英国首相，如果得不到救济的话，楠塔基特的大部分居民都不得不离开这个岛屿。他说：“有些人会去到这个国家。”他指的是美国，而另一部分人则“希望继续从事捕鲸业，只要有地方让他们发挥这个优势”。于是，罗奇提出了他的计划，希望能够把整个捕鲸业，至少是他和他的伙伴们控制的相当一部分的捕鲸业搬迁至英国。
然而，事情并没有想象中的顺利。结果负责与罗奇商讨的人是性格阴冷的霍克斯伯里勋爵(Lord Hawkesbury)，他从政治生涯的一开始就是乔治三世的支持者和亲密顾问，在美国独立革命的后半期，他正好是英国的国防大臣，对美国没有任何好感。
罗奇向他提议，英国应该付钱来鼓励楠塔基特从事捕鲸的家庭搬家：“按照一个五口之家给100英镑的搬家费用，加上100英镑用于安家。”（按今天的货币来算，大约是每个家庭2.3万英镑或3.2万美元，总计约228.5万英镑或322.4万美元。）这对于当时的英国政府来说确实是一笔不小的开支。
“哦!”霍克斯伯里抱怨说，“这是很大的一笔钱……又正碰上我们要努力节约开支的时候，”他补充道，“那么，如果我们拨了这笔钱的话，能够得到什么回报呢？”罗奇自豪地回答说：“我会给你带来楠塔基特岛上一些最优秀的人手。”霍克斯伯里为了几个英镑的钱而斤斤计较，这激怒了罗奇。楠塔基特岛的捕鲸业每年能为英国经济增加近15万英镑的产值。罗奇认为自己的提议是非常合理的，而且对英国也是有利的。
他们就双方有分歧的地方谈了很久，讨论如何解决问题，最后霍克斯伯里邀请罗奇改时间再谈。几天后，罗奇又来谈了，还加上了筹码：除了他先前的补偿安置申请之外，他还想把30艘美国船只开到英国，来创建他提议要发展的捕鲸业。但是霍克斯伯里回应道：“这不可能!因为英国会要求英国船只和英国水手作为皇家海军的后备队——这是英国在国家安全方面长期以来的政策。”他建议将罗奇提议的每个家庭补贴100英镑减少到87英镑。这种不断压价的做法让罗奇十分失望。
四、法国的选择与捕鲸业的前景
霍克斯伯里为了几个英镑的钱而斤斤计较，这激怒了罗奇。楠塔基特岛的捕鲸业每年能为英国经济增加近15万英镑的产值。他随后乘船前往法国，讨论把他们的捕鲸业搬到那里。霍克斯伯里几乎要追着他穿过海峡。法国人对罗奇较为热情，托马斯·杰斐逊后来这样写到这件事：“法国政府不能不注意到这些事情，他们看到这其中的危险性——世界上最好的4000或5000名水手会加入另一个国家的海洋势力中去，而且带着几乎是他们独有的特殊技能。”
法国政府给了楠塔基特贵格会教徒很宽松的条件：如果他们选择到英吉利海峡法国一侧的敦刻尔克定居，他们可以享受宗教自由并免于受部队征兵的要求。但这些条款还没有足够的吸引力，无法让楠塔基特人从大西洋的那个小岛上搬过来。后来实际上只有9个家庭共33个人搬到了敦刻尔克。
杰斐逊在给政府的汇报中对捕鲸业的经济前景做了令人灰心丧气的描绘。他在1789年写道：“由于普通的鲸油要与较便宜的植物油竞争，对商人或水手来说，最不好做的生意就是去捕鲸。”不过，他认为抹香鲸的独特性质是个例外。杰斐逊解释说：“抹香鲸油可以用来照明，到41华氏度的低温都还不会结冻凝固，并且完全没有气味。因此，抹香鲸油可以在室内用于给商店照明，甚至在富人的房子中用于前厅、楼梯、画廊等地方的照明。抹香鲸油在伦敦市场的价格比普通鲸油高3倍。这使得冒险家(供应商)能够在支付了(英国征收的)每吨18英镑的税后，还能有利润。”杰斐逊补充说：“除了抹香鲸油，抹香鲸的头部能舀出3~4桶被称为抹香鲸脑油的东西。这种鲸脑油可以用来制药和蜡烛，按磅卖，价格比抹香鲸油又高出了2倍。”
这就是美国捕鲸业的未来。在有了竞争产品、政府征收费用和对其他燃料的补贴这些事情之后，杰斐逊对捕鲸业的盈利能力持悲观态度。在美国独立战争结束后的几年里，富人不再烧牛脂蜡烛而是烧鲸脑油蜡烛，穷人则烧鲸油蜡烛——无论任何情况下，这种油都比烧植物油便宜。新英格兰的捕鲸者向南追捕，一直到福克兰群岛(Falkland Islands)和巴塔哥尼亚(Patagonia)。
五、捕鲸业的扩张与挑战
美国捕鲸活动最大的一次领域扩张是在1791年，一艘楠塔基特捕鲸船“海狸号”(Beaver)绕过合恩角，在太平洋海域捕猎了17个月，这是第一次有美国船只这样做，英国捕鲸船“艾米莉亚号”(Amelia)曾于1789年绕过合恩角进入太平洋。新贝德福德一艘名为“丽贝卡号”(Rebecca)的捕鲸船于1791年重复了“海狸号”的航线。
捕鲸业的繁荣持续到19世纪。到了1807年，楠塔基特的船队已经有46艘捕鲸船，新贝德福德还有另外42艘。美国船只绕过了南美之角，在智利海岸外当时有很多抹香鲸会合的一片海域上捕猎。但英国尚未放过其前殖民地，在1803年5月与拿破仑的法国重新开战后，由于英国人口比法国少得多，因此其海军亟须招募士兵。英国开始通过登上美国船只并强征水手来获取兵源。从1800年至1815年间，他们一共抓了上万名壮丁，声称他们是英国逃兵。事实上，只有大约1000人真的是英国逃兵。
杰斐逊对英国这些强制性招募的反应是，提议对美国捕鲸产品出口实行禁运，该禁令于1807年12月21日在国会通过。渔民们可以继续捕鲸，而且他们在某种程度上这样做了，但美国国内鲸油和其他鲸鱼产品的市场规模有限。这个封锁的危害影响太深了，因此杰斐逊要求国会将其修改为限制交往的法令：除英国和法国以外，所有其他国家都不在这个禁运单子上，并禁止英国和法国这两个国家的船只进入美国海域。他在总统任期结束的前三天，于1809年3月1日签署了修改后的法案。
1812年战争使美国与英国重新发生了武装冲突。那时候，楠塔基特的大部分船只都在太平洋的海上。那些听说发生了战争的船只从太平洋赶回楠塔基特岛，并从那里开到波士顿、纽波特或新贝德福德这些有人守卫的港口。英国成功缴获了14艘楠塔基特的捕鲸船。声称自己是英国盟友的秘鲁私人军队，也袭击了楠塔基特的太平洋船队。那场毫无结果的战争于1815年结束，楠塔基特损失了一半的航船。
六、捕鲸业的恢复与发展
楠塔基特的船队很快就恢复了。斯塔巴克报道说：“所有人很快就都匆匆忙忙，之前如此冷清的码头，现在充满了生命；之前被拆除的船只，漆上了新装；人们曾经如此凄凉的面孔，此时充满了希望。”有两艘船在5月出海，6月有7艘船开始启航。到了1816年，有超过30艘楠塔基特捕鲸船再次在北大西洋、南大西洋、印度洋和太平洋上捕鲸。
5年后，楠塔基特有了72艘捕鲸船。美国的船队在后来的10年里继续增加。在捕猎过度的地区，鲸鱼的数量相应下降，这迫使水手们往更远的地方搜寻。楠塔基特捕鲸船“环球号”(Globe)于1818年在南美洲西部的广阔海域上发现了一个新的渔场，一个沿着赤道从秘鲁延伸到太平洋中部的面积多达3600英里的区域。到了19世纪20年代中期，有超过50艘船只于捕鱼季期间在这个“海上渔场”捕猎。
煤气点亮了美国和英国最大城市的商店和工厂的过道，蜡烛和石油则仍然照亮着私人住宅、商业和公共建筑、灯塔和农场，覆盖了大多数美国人的生活和工作。约翰·詹姆斯·奥杜邦(John James Audubon)是一位法裔美国艺术家，他于1826年从新奥尔良出发前往英格兰，监督他的优秀作品——4部《美国鸟类大全》(The Birds of America)的雕刻印刷。他在抵达利物浦后的头几周里所看到的气灯，让他眼花缭乱。他在日记中写道：“新的利物浦市场是一座宽敞、高大又长的大楼，分为5条宽敞的大道，每条大道都摆有特定的商品，用气灯照得非常明亮。现在是晚上10点，我都可以看得很清楚，能够看到在笼子里的活鸽子眼睛的颜色。”虽然他曾经去过从波士顿到新奥尔良的美国各大城市，但奥杜邦还没有在他的侨居国(美国)见到过如此广泛使用的煤气灯。
然而美国人口正在迅速增加，从1800年的530万人增加到1830年的1290万人，从1800年的16个州增加到1830年的24个州。大部分新加入的州位于跨过阿巴拉契亚山脉西部的地区。1807年开始，蒸汽船在河上航行，从纽约的奥尔巴尼到五大湖之间的伊利运河(Erie Canal)于1825年开通，铁路于1829年开始在美国修建——这些发展开辟了美国的荒野，促进了定居点的兴起。这些新的地方和人群都有照明的需要。
1812年战后开始的捕鲸时代，特别是从1817年到19世纪50年代中期的那段时期，被人们称为捕鲸的黄金时代。捕鲸船的主要泊锚地，从楠塔基特岛转移到了位于科德角下方的阿库什内河(Acushnet River)入海口的新贝德福德(New Bedford)。因为楠塔基特海港入口处的一个浅滩——楠塔基特浅滩——阻碍了黄金时代船体更大、载重量更多的船只的通行，这些捕鲸船货舱里的数千桶鲸鱼油不得不花费额外的成本，先费力地卸载到舢板上，再划过浅滩并送到港口。
最终，楠塔基特的一名商人彼得·尤尔(Peter Ewer)应对了这个挑战。尤尔借鉴荷兰在浅水区的移动船只进入须德海的经验，设计并建造了他所谓的“骆驼船”(Camels)：135英尺长的双浮动干船坞——船坞可以放水进来，并定位在捕鲸船的左舷和右舷，从两边用链条套在捕鲸的船体下面。蒸汽机随后将两个干船坞中的水排出，当干船坞和被船坞托着的船漂浮起来，高到足够驶过浅滩的时候，再用一条蒸汽拖船把它们拖进港口。当“骆驼船”在1842年9月初首次使用时，楠塔基特人中的保守派对尤尔的发明多有保留。特别是看到那些临时准备的链条一条接一条地断开，并且损坏了被拖运船只“菲比号”(Phoebe)的铜套时。尤尔订购了更牢固的铁链，他的“骆驼船”在9月21日将捕鲸船“宪法号”(Constitution)带过浅滩并送进大海，并在后续的使用中逐渐证明了它的价值。
这段关于捕鲸业的历史，不仅仅是一部商业发展史，更是不同国家之间政治、外交、技术等诸多因素相互交织的故事。它反映了当时人们为了追求利益、改善生活条件所做出的各种努力，无论是像罗奇这样积极寻求国际合作的商人，还是那些在技术创新道路上不断探索的发明家，都是那个时代的见证者和参与者。